
威海(hai)力建液壓設備廠(chang)
經(jing)營(ying)模式:生產加工
地(di)址:山東省威海市(shi)羊(yang)亭孫家灘工(gong)業園
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統(tong)
業務(wu)熱線(xian):
QQ:3049278720
液壓缸的介紹
液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)是將液(ye)(ye)壓能轉變為(wei)機(ji)械能的(de)(de)(de)、做直線往(wang)(wang)復運(yun)動(dong)(或擺(bai)動(dong)運(yun)動(dong))的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓執行(xing)元(yuan)件。它結構簡單、工作可(ke)靠。用它來實現往(wang)(wang)復運(yun)動(dong)時,可(ke)免去減速裝置,并且沒有傳動(dong)間(jian)隙,運(yun)動(dong)平(ping)穩(wen),因此在各種機(ji)械的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓系(xi)統中得到廣泛應用。液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)輸出(chu)力和活塞有效面積及其(qi)兩邊的(de)(de)(de)壓差成(cheng)正比;液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)基(ji)本上由缸(gang)(gang)筒和缸(gang)(gang)蓋、活塞和活塞桿、密封(feng)裝置、緩沖裝置與排(pai)氣(qi)裝置組成(cheng)。緩沖裝置與排(pai)氣(qi)裝置視具體應用場合而定,其(qi)他裝置則(ze)很重要。





(3)液壓(ya)(ya)(ya)系統控制壓(ya)(ya)(ya)力(li)太低。控制管路中節流阻(zu)力(li)可能過大,流量閥調節不當,控制壓(ya)(ya)(ya)力(li)不合(he)適(shi),壓(ya)(ya)(ya)力(li)源受到(dao)干(gan)擾(rao)。此(ci)時應(ying)檢查控制壓(ya)(ya)(ya)力(li)源,保證壓(ya)(ya)(ya)力(li)調節到(dao)系統的規定值。
(4)液壓系統中(zhong)進入空氣(qi)。主要是(shi)(shi)因為系統中(zhong)有泄漏發生。此時應檢查液壓油(you)箱的(de)液位(wei),液壓泵吸油(you)側的(de)密封(feng)件(jian)和管(guan)接(jie)頭(tou),吸油(you)粗濾器(qi)是(shi)(shi)否太臟。若(ruo)如此,應補充液壓油(you),處(chu)理密封(feng)及(ji)管(guan)接(jie)頭(tou),清洗或更換粗濾芯。
密封不良
密(mi)封不(bu)(bu)良(liang)(liang)會引(yin)起(qi)外(wai)泄漏和(he)內泄漏。產生密(mi)封不(bu)(bu)良(liang)(liang)的原因有:
1、裝配不當,密封件發生破(po)損;
2、裝配精度差,間隙(xi)太大,密封件(jian)被擠出而損壞;
3、密封件急(ji)劇磨損,失(shi)去密封作用;
4、密(mi)封(feng)圈方向(xiang)裝反(密(mi)封(feng)圈唇邊(bian)面向(xiang)壓(ya)力油一(yi)方),密(mi)封(feng)功能失效;
5、密封結構不合(he)理,壓力超(chao)過額定值(zhi),失(shi)去密封功效。
連接(jie)處結合不(bu)良
連接處結合不良(liang)(liang)主要引起外泄(xie)漏,產生(sheng)結合不良(liang)(liang)的原因(yin)有:
1、缸筒與端蓋用螺栓連接時,螺栓緊固不良,結合(he)(he)部(bu)分的毛(mao)刺、裝配(pei)毛(mao)邊引起(qi)結合(he)(he)不良;端面O形密封圈有配(pei)合(he)(he)間隙;
2、缸筒與端蓋(gai)用螺紋連接時,緊固端蓋(gai)時未達到額定扭(niu)矩或密封圈密封性能不好;
3、液壓缸進(jin)油管(guan)口因管(guan)件振動(dong)而引起管(guan)口松(song)動(dong)。